První prototypy dieselové lokomotivy řady T 478.3 byly vyrobeny v roce 1968. Celkem bylo vyrobeno 408 charakteristických lokomotiv. Od roku 1988, se zavedením systému číslování EDP, dostaly stroje sériové označení 753. Kromě použití před osobními vlaky a nákladními vlaky našly uplatnění také ve stavební vlakové dopravě.

Specifikace:

• spojka - hřídel NEM 362 s uzavřeným spojovacím mechanismem
• počet náprav s trakčními pneumatikami -1
• počet hnaných náprav - 4
• setrvačník - ano
• zvuk - ano
• motor - 5pólový
• 3 přední světlomety, v závislosti na směru jízdy/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdy
• LED hlavové světlo - ano
• rozhraní - 8pólový NEM 652
• typ dekodéru - MX645R

Hlavní vlastnosti:

• důmyslně řešené detaily
• model dokonale ladí s digitálním železničním jeřábem 73038 a vlakovou soupravou 76019

Dokumentace:

• pokyny k dekodéru (DE, EN)
• návod k obsluze (DE, EN, CZ)
  • návod k obsluze dodatek (DE, EN, CZ)
    • obecný dodatek (DE, EN, CZ)
      • seznam náhradních dílů (DE, EN)